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日系新晉耳機品牌 Nuarl 於 2016 年 11 月成立
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配件: L , M , S 耳套各一對，本體*1
產品規格
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單體:φ9mm Hi-Res Dynamic Type Single?
阻抗:32Ω?
靈敏度:105dB/1mW Max?
最大輸入:10mW
樂天網站
響應頻率:5～70,000Hz?
線長:120cm
Oxygen-free Copper Wire
街頭:鍍金φ3.5mm L型
如有用iphone 音源轉接頭 不支援線控功能 只能聽
線控功能不支援 Android系統
原廠保固一年 本店代送一年
◎內附保固卡，請務必妥善保存，爾後如遇商品維修未附上保固卡者，一律視同已過保固?
期限處理之?
?注意事項：?
?退貨商品包裝及內容物須完整無缺件破損，否則恕無法接受退換貨。?
?產品顏色會因網頁呈現而有些許差異，以收到實品為準。?
?產品規格若敘述有誤，請以官方網站公佈為主。?
?使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項。?
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?產品有效保固之內，送修者需自付來(回)運費，或直接送原廠保修。
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▲Hamilton接受訪問，表示對於拿下世界冠軍有信心。（圖／翻攝自Formula 1）
消費中心／綜合報導
雖然賓士車隊（Mercedes AMG）在澳洲開幕戰以0.7秒差距拿下杆位，但從巴林站開始，法拉利（Scuderia Ferrari）連續3站拿下杆位，並獲得2場勝利，氣勢銳不可擋，可以看出本賽季在速度方面，法拉利比賓士更具優勢。不過Lewis Hamilton說，「我相信與賓士車隊一起努力，可以在賽季裡把賽車調整到最佳狀態，並且獲得勝利」。
▲Hamilton與賓士車隊在亞塞拜然拿下今年第1冠。（圖／翻攝自Formula 1）
2018年賽季經歷了4站後，可以明顯看出各個車隊的戰力，賓士車隊的Hamilton則是在亞塞拜然站，才拿下今年第1場「幸運」分站冠軍。Hamilton表示場上最快的也許不是賓士車隊，但相信依然能夠戰勝法拉利車隊，並贏得世界冠軍。
▲法拉利車隊開季至今都有相當強勢的表現。（圖／翻攝自Formula 1）
去年賓士在輪胎上遇上不少問題，只能在很有限的工作溫度中，盡可能不過度消耗輪胎； 雖然車隊在2018年的賽車上做了多次修改，但以今年開局的狀況看來，對輪胎工作溫度的掌控仍需要改善。
▲2017年法拉利與賓士有著相當激烈的競爭，但賓士仍然拿下16個杆位。（圖／翻攝自Formula 1）
在過去4年當中，世界冠軍都是由賓士拿下，今年開局可以說是幾年來最掙扎的一次。「到目前為止的4場比賽中，法拉利的賽車表現得相當好。不過賓士賽車在部分賽道，也有相當不錯的發揮。相信在西班牙站，法拉利車隊還是會依然強勢，不過我認為現在說誰是場上最好的賽車，似乎有點言之過早。」Hamilton說道。
▲Vettel則表示，10月前不去談論爭奪世界冠軍。（圖／翻攝自Formula 1）
儘管2018年開季以來，並非相當順利，但Hamilton還是信心滿滿的表示，就算賽車速度不如法拉利，依然有能力衛冕成功。「作為一個團隊，我們有足夠的實力來面對應戰。這不是過於自信，而是對車隊有信心。」Hamilton認為這是最好的心態，相信最終能把賽車的潛力激發出來。
▲不只法拉利與賓士，紅牛車隊也是來勢洶洶。（圖／翻攝自Formula 1）
另外法拉利的Sebastian Vettel接受媒體訪問時表示，到10月前拒絕談論爭奪世界冠軍的可能性。因為他相信，不管是賓士還是紅牛車隊（Red Bull Racing），甚至自己的隊友Kimi Raikkonen，都有堅強的實力，因此現在談論年度冠軍還太早。
面對法拉利車隊以及對手Vettel的龐大壓力，Hamilton帶著1分的積分領先優勢來到西班牙站，於5月13日在巴塞隆納舉行的F1大獎賽，更令人期待Hamilton會如何面對這場硬戰。
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